火曜日やまなしを学ぼう！スゴろくのすゝめ ＃4（6月16日）

• 甲府に次ぐ町 鰍沢

  徳川家康の命により、京都の豪商・角倉了以が
  富士川工事に着工した『富士川舟運』。
  鰍沢河岸は、その拠点として甲府に次ぐ賑わいだったそうです。

  

• 交通・流通の要

  鰍沢-静岡・岩淵の約72㎞を結んだ富士川舟運は、
  まさに交通・流通の要でした。
  そこから甲府盆地一円、陸路・信州往還を通り
  信州の諏訪や高遠へと荷が運ばれました。

  

• 富士川舟運で運んだモノ

  鰍沢からは、年貢米を載せ、江戸・蔵前まで下り、
  空になった上りの船には、塩や藍玉、乾物など
  山国・山梨にはない品が運ばれていました。

  

• 信州・高遠で 「鰍沢」と呼ばれたのは…

  高遠で「鰍沢」と呼ばれていたのは…「塩」。
  明治・大正の頃まで、塩を買いに行くと
  『鰍沢ください』と言ったり、
  味付けが濃いと「鰍沢が近い」、
  味付けが薄いと「鰍沢が遠い」と言ったそうですよ。

  

• ワイン醸造のパイオニアは、本当は3人の予定だった⁉

  明治時代、ワインの本場・フランスへ留学し、
  その後のワイン醸造のパイオニアだった
  高野正誠実と土屋助次郎(のちの龍憲)の二人ですが、
  実は、もう一人候補だった『第3の男』がいたんです！
  それが宮崎光太郎でした。
  
  しかし、父から「宮崎家の一人息子に何かあったら困る」と
  猛反対され、夢は叶いませんでした‥‥。

  

• その後の山梨のワイン産業に大きく貢献

  民間で日本初のワイン醸造会社が解散後、
  その設備や醸造器具を引き継ぎ、会社を始めた宮崎光太郎。
  フランスに留学した土屋龍憲と共にワイン造りを始めます。
  その後、経営者と醸造家 それぞれの立場から
  袂を分かつことにはなりますが
  宮崎はワイン醸造会社を拡大していきました。

  

• 観光産業の草分け的存在

  新宿-甲府間の中央線開通により、
  ワインの東京での販売、ぶどう狩りとワイン工場の見学を
  セットにした観光産業に力を入れた宮崎は
  今の山梨の観光産業の草分け的な存在でもあります。

  

• 太郎ちゃんオススメのサクランボ

  東京からのリモート中継で太郎ちゃんが紹介したのは
  大好物♡の「サクランボ」‼
  以前、山梨に来れないため、取材でお世話になった
  南アルプス市の沢登農園さんから旬の佐藤錦と紅秀峰を
  お取り寄せしました♪
  これから、県内の様々なフルーツが実る季節がやって来ます！